HOT ! 亀*デ様 ティディメンドPRO-DAMPER カスタムメイドショックアブソーバー PRO DAMPER プロダンパー

PRO DAMPER プロダンパー。PRO DAMPER プロダンパーバージョンアップメニュー。T-DEMANDの田中氏が説く、足回りは相棒がいないと話にならない！？車。PRO-DAMPERカスタムメイドショックアブソーバー2本です。セレート付きのナットを使用し、緩みを防止してます。適合は、L175S、L185S、LA100S、LA110S、 LA150S、LA160Sに装着可能です。ショック→正立用Φ14ロッド　M52×P2　A200-ST90　80Sスペシャルピストン　１本48000円×2＝96000円ダンパーダストブーツ（バンプラバー内蔵型）14mm　１個　3200円×2＝6400円ロアブラケット（筒深さ130ミリ）　１本　30000円×2＝60000円ブラケットロックシート　1個　3850円×2＝7700円合計で約17万円でした。※ロックシートは、既存のアルミロックシートを参考に、鉄（S45C）製で、作りました。アルミのロックシートは、すぐにえぐれたり削れたりします。デメリットは鉄S45Cなので、サビやすいですが、剛性は高いです。鉄製のロックシート付けてる人いないと思うので、人と違うのを好む方いましたらぜひ。使用感ありますが、問題なく使用出来ます。Swift スプリング ID65 4k 8インチ。短縮タイロッドエンド。WPL JAPAN C64-1RTR用ショックアブソーバーセット – RAYWOOD。減衰力24段調整です。送料無料ジムニー ステアリングダンパージャダー 対策JA11 JA22 JB23。AIRBFT エアサスキット。　　ダイハツムーブ　LA110Sに装着しようと、単体で購入しました。テイン車高調　60プリウス　どっすん。80　ヴォクシー　ノア　キャンバープレート　6度。ちなみに、自由長100ミリと短いバネも装着可能です。mh23 ワゴンR 加工アクスル。新車外し!【トヨタ】GR86 ZN8 純正 サスペンション アッパーマウント無。ブッシュ類、ナット類の金額は忘れたので、覚えてません。レーシングギア車高調　ワゴンr フレアワゴン mh34 mj34。直巻スプリング 4本セット ID60 180mm 5K 4K。黒染めもしてあります。K　セルシオ30 31　車高調　RSR Best☆i Active 中古品。TEIN テイン 車高調 スバル インプレッサ GDA GDB。鉄製なので、貫通ドライバーで叩いても、それほどダメージが少ないですが、傷がつかないわけではないです。80　ノア　ヴォクシー　キャンバープレート　3度。ワゴンR MH23S スティングレー HE22S車高調（リアショックのみ）。ロックシート用材料費＋加工費＋黒染め費＋送料含めると値段高いですが、理解ある方購入お願いします。L150 L350 L550 L235 ムーヴ タントキャンバープレート　6度。ホンダ　ステップワゴンスパーダ　RP3 純正サスペンション一式。※1本ショックのネジ部打痕傷ありますが、ロックシート回していくと渋いですが、ちゃんと上まで回ります。クラウン　純正　車高調。モーターファーム。リーフ　2.5。使用5000キロ以下なのでオイル漏れ、滲み等ありません。ですが放置してたので、サビてしまいました。リアキャンバープレートbB NCP30 NCP31 NCP34。※すみませんが、品質、精度ともに有名メーカー品により、これ以上値下げは厳しいです。理解ある方、購入お願いします。ハスラー　MR92S MR52S DEVIDE UP210 KIT リフトアップ。